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6 magníficos deportivos descapotables míticos que se subastarán en Scottsdale en Enero.

Si está en tus planes comprarte algún día uno de esos míticos deportivos descapotables míticos, igual no es momento para esperar. En Scottsdale, el próximo 19 de enero, saldrán a subasta estos.

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No, por mucho que digan lo de un descapotable no es cosa de la crisis de la mediana edad, es cosa de buen gusto y de disfrutar de un tipo de conducción muy diferente. Y probablemente tiene más que ver con la estabilidad económica y con una lista de objetidos cumplidos, familia, casa/hipoteca, una proyección profesional… y llega un momento en la vida en que uno ya ha pasado por esas cosas y recupera otros sueños. Scottsdale, Arizona, es un lugar para hacer realidad ese gran sueño que uno ha tenido toda la vida, la de hacerse con un deportivo clásico. Y descapotable, por qué no. Porque los deportivos descapotables, más los clásicos, tienen ese je ne sais quoi...

Porque pocos podremos decir en honor a la verdad que no hemos soñado alguna vez en nuestra vida con conducir un clásico descapotado, un deportivo con estilo, no un descapotable de alquiler o un modernos descapotable, no, uno de esos que se han convertido en hitos y mitos: un Jaguar D-Type, un Shelby Cobra, un Ferrari 330, un Corvette, un Mercedes Benz 300 SL, un Porsche 356… cualquiera de ellos nos vale para hacer realidad ese sueño. Y si no lo has soñado aún es fácil que a la vista de la belleza de estas siete bellezas del diseño y de la ingeniería, del cuidado detalle con el que sus propietarios los han mimado, empieces a soñar. Un mérito de  Gooding & Company.

Por supuesto no son para todos los públicos, por su precio, porque el estilo de un deportivo descapotable clásico es unisex. Es más, es hasta sexi. Los precios arrancan en los 350.000 dólares y pueden superar los 2 millones de dólares. Por supuesto es el precio de subasta y dependerá de las ansias o del interés o de la capacidad y cantidad de los que pujen el valor final, que siempre será el de un coche que ha llegado desde los 50 o los 60 a nuestros días en prefecto estado, algo que no tiene precio.

Aquí los tienes, los 6 deportivos clásicos descapotables que se subastarán en Scottsdale, Arizona, el próximo 19 y 20 de enero. Elige el tuyo, aunque sea para un sueño, un maravilloso sueño:

  • Jaguar D-Type de 1956
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    Jaguar D-Type de 1956

    Un mítico y sorprendente Jaguar D-Type de 1956 con un historial perfectamente documentado de propietarios y, sobre todo, de las competiciones en las que participó entre 1956 y 1961. Con su magnífico estado de conservación, mantiene intactos los números de serie de carrocería y motor, que se corresponden con los originales. Con un motor de 6 cilindros en línea y una caja de cambios de 4 velocidades, su precio es un escándalo. Se estima que estará entre los 10 y los 12 millones de dólares.

  • Porsche 356 1500 Super Cabriolet, de 1953
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    Porsche 356 1500 Super Cabriolet, de 1953

    Con solo dos propietarios en su historia, el actual dueño de este Porsche 356 1500 Super Carbiolet de 1953 lo ha tenido en su poder desde 1965, conservándolo con el color original, este fashion grey que estaba de moda en los 50, también tras restaurarlo. Un trabajo de restauración minucioso que se ha documentado fotográficamente detalle a detalle y tiene todos los Certificados de autenticidad de Porsche y Kardex. El pasado junio de 2017 ganó el premio de su clase en el Concours d’Elegance de Colorado. Un raro entre los raros, un excepcional motor de 4 cilindros y 1.488CC, con caja manual de 4 velocidades. Tiene un precio de salida de entre 350.000 y 425.000 dólares.

  • Porsche 356 A Super Speedster de 1958
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    Porsche 356 A Super Speedster de 1958

    Otro Porsche 356 perfectamente conservado, con un color especial y raro, el Fjord Green, sí, verde. Aunque tiene el certificado de autenticidad de Porsche y conserva su motor 356 C, a este se le han realizado multitud de mejoras por sus propietarios que lo han conservado en un impecable estado en los 40 años que lo han podido disfrutar en la zona de la bahía de San Francisco. Su precio estimado estará entre los 275.000 y los 325.000 dólares.

  • Chevrolet Corvette 283/315 Fuel-Injected Roadster de 1961
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    Chevrolet Corvette 283/315 Fuel-Injected Roadster de 1961

    Un histórico Corvette parte de la historia de los cincuenta de Estados Unidos con un estilo singular y deportivo, el auténtico American Sport Car. De hecho este de 1961 se corresponde a los últimos modelos de corvette que salieron de fábrica con dos colores. Después nunca más. No, no es rojo y blanco, es rojo y un color originalmente denominado como Honduras Marion. Su restauración completa, incluída la de su motor de inyección, ha sido supervisada por la National Corvette Restorers Society y se terminó en 2016. Su precio, baratito, entre 90.000 y 120.000 dólares.

  • Un auténtico Shelby Cobra 289 de 1963
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    Un auténtico Shelby Cobra 289 de 1963

    Si eres uno de tantos amantes de los Shelby Cobra, como nosotros, este es un ejemplar magnífico que en su primer año de vida estuvo en las manos del equipo de Ford’s Racing. Un pura sangre con un historial impecable pero que se ha ido transformando a lo largo del tiempo. Su equipamiento original Class A y su color rojo interior fueron modificados en 1964, cuatro años después de salir de fábrica. Del rojo pasó al blanco y luego al dark blue, que conservaría hasta 1999 lo pintaría de este elegante negro al tiempo que le hacía una magnífica restauración. Con un motor V8 y una caja de cambios manual de 4 marchas, su precio, el de el sueño de tener un clásico deportivo descapotables mítico como el Shelby Cobra, está entre lo 900.000 dólares y el millón redondo, aunque seguro que sube más.

  • Ferrari 330 GTS de 1967
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    Ferrari 330 GTS de 1967

    Este raro raro Ferrari 300 GTS, el spider, descapotable, con el sello Pininfarina, lo es por varias razones. Primero por eso, porque es descapotable, pero también por que en sus tiempos era uno de los deportivos de dos plazas más veloces del mercado superando los 240 kilómetros hora. Y tercero porque de este modelo sólo se fabricaron 90 unidades, y de eso hace ya la friolera de 50 años. Originalmente lucía un color rojo, el Rosso Cina, un rojo chino y sus interiores eran negros. El chasis y la carrocería son los originales, restaurados y en perfectas condiciones y es una delicia ver el estado de su salpicadero y de su motor V12 de cuatro litros. Su precio estará entre los 2 y los 2,4 millones de dólares.

Más información Gooding & Company

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Rodar

… y deslizarse, volar, navegar. Y el casco más buscado, la bicicleta de look retro, el coche customizado por la firma de moda, el patín sólo apto para ejecutivos… Creaciones que transportan nuestros sueños.

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